Символи Української Народної Республіки (1918-1920)

[ABG]

Українська Народна Республіка проголошена Третім Універсалом Української Центральної ради 20 (7 за старим стилем) листопада 1917 р. (див.: ЦДАВО України. — Ф. 1115. — Оп. 1. — Спр. 4. — Арк. 9). Перебувала у федеративному зв'язку з Росією.

Четвертим Універсалом Української Центральної ради від 22 (9 ст. ст.) січня 1918 р. УНР проголошувалася незалежною державою (див.: ЦДАВО України. — Ф. 1063. — Оп. 2. — Спр. 2. — Арк. 2—6).

[ABG]

Прапори УНР фіксувалися як блакитно-жовті в тимчасовому законі "Про флот Української Народної Республіки". Він був прийнятий 27 (14 ст. ст.) січня 1918 р. на засіданні Малої Ради під головуванням Михайла Грушевського. Опублікований у "Вістнику Ради Народніх міністрів Української Народньої Республіки" у квітні того ж року аж тричі: один раз як закон, а двічі — в тексті Наказу Міністерства Морських Справ за № 8 від 13 березня 1918 р.

Витяги з цього закону я вже публікував й у "Пам'ятках України" (1989. — № 4), і в інших статтях та монографії (Гречило А. Українська територіальна геральдика. — Львів, 2010. — С. 105). Витяги з протоколів із фондів ЦДАВО також публікувалися в "Українському історичному журналі" (1999. — № 4).

Тут подаю за публікацією: Вістник Ради Народніх Міністрів Української Народньої Республіки. — 1918. — 13 квітня (№ 19). — С. 1. Мова і правопис оригіналу збережені.

Тимчасовий закон про фльоту Української Народньої Республіки

Вимітка з протоколу засідання Центральної Ради 14 січня 1918 року.

Центральна Рада дня 14 січня 1918 року ухвалила тимчасовий закон про фльоту Української Народньої Республіки.
1) Російська Чорноморська фльота військова і транспортна проголошуються фльотою Української Народньої Республіки і вона виконує обов’язки по охороні побережжя і торговлі на Чорному й Азовському морях.
П р и м і т к а: Українська Народня Республіка підчас демобілізації транспортної фльотилії має вступити в погодження з республіками, що засновуються на Чорноморськім побережжу, відносно поділу торговельної фльоти.
2) Прапорами Української Військової Фльоти є полотнище в двох – блакітному і жовтому колірах. В кряжі блакітного коліру історичний золотий тризубець з білим внутрішнім полем в ньому.
3) Прапором Української торговельної фльоти є полотнище в двох – блакітному і жовтому колірах.
4) Українська Народня Республіка приймає на себе всі зобов’язання Російського уряду щодо Чорноморської Фльоти і утримання фльоти та портів.
5) З часу проголошення цього закону всі військові російські транспортні кораблі на Чорному й Азовському Морях піднімають вищезгадані прапори Української Народньої Республіки.

З первотвором протоколу згідно:
Товариш Голови Української Центральної Ради С. Веселовський.
Секретарь Української Центральної Ради Постоловський.
Ствердив: В. об. Генерального Писаря І. Мірний.

1_1918.jpg (31.71 Кб) Переглянуто 40674 разів

2_1918.jpg (49.88 Кб) Переглянуто 40674 разів

3_1918.jpg (46.8 Кб) Переглянуто 40674 разів

1918.jpg (13.87 Кб) Переглянуто 40666 разів

[ABG]

Закон про Державний герб УНР ухвалено 25 (12 ст. ст.) лютого 1918 р. на засіданні Малої Ради в Коростені. У законі подано лише визначення герба, без його колористики і доданих зображень.

Цей закон цитувався у наведених вище статтях і монографії.

Подаю за публікацією: Вістник Ради Народніх Міністрів Української Народньої Республіки. — 1918. — 5 квітня (№ 15). — С. 1. Мова і правопис оригіналу збережені.

Закон про державний герб України

Вимітка з протоколу засідання Малої Ради 12 лютого 1918 р. в м. Коростеню

В справі державного герба України Мала Рада ухвалила:
Гербом Української Народньої Республіки приймається знак Київської Держави часів Володимира Святого.

З первотвором протоколу згідно:
Тов. Голови Української Центральної Ради М. Шраг.
Секретарь Української Центральної Ради Я. Левченко.
Ствердив: В. об. Генерального Писаря Мірний.

1_1918_герб.jpg (42.44 Кб) Переглянуто 40673 разів

[Ігор90]

Прапори УНР фіксувалися як блакитно-жовті в тимчасовому законі "Про флот Української Народної Республіки". Він був прийнятий 27 (14 ст. ст.) січня 1918 р. на засіданні Малої Ради під головуванням Михайла Грушевського. Опублікований у "Вістнику Ради Народніх міністрів Української Народньої Республіки" у квітні того ж року аж тричі: один раз як закон, а двічі — в тексті Наказу Міністерства Морських Справ за № 8 від 13 березня 1918 р.

Дозвольте подати деяке уточнення щодо закону. 13 березня 1918 р. о 19:00 текст закону було оголошено по радіо (№101434) в Севастополь та Одесу по адресам: Президіум Центрофлоту, Наморсі, Наопер, Главкомісар, Виконком та Воєнревштаб (Лубенець А. В. Українізація Чорноморського флоту в добу Центральної Ради. Розбудова Українського військового флоту (березень 1917 – квітень 1918 рр.). Збірник документів. – Севастополь: СВМІ, 2007, с. 157-158)

[ABG]

Наказ про оголошення тимчасового закону про фльоту Української Народньої Республіки. 13 березня 1918 року. № 8.
(Вістник Ради Народніх Міністрів Української Народньої Республіки. — 1918. — 7 квітня (№ 16). — С. 3)

1_1918_04_07_0.jpg (40.89 Кб) Переглянуто 40663 разів

1_1918_04_07_1.jpg (35.09 Кб) Переглянуто 40666 разів

1_1918_04_07_2.jpg (36.5 Кб) Переглянуто 40666 разів

[ABG]

Треба мати на увазі, що з 1 березня 1918 р. Центральна Рада запровадила в Україні новий календарний стиль (Григоріанський календар) замість старого (Юліанського). Тому дати після 1 березня 1918 р. подаються лише за новим стилем.

[ABG]

Цікаво, що у постанові про прапори пароплавів Міністерства Шляхів вказано "український національний синьо-жовтого кольору прапор". Це, власне, показує фактичну тотожність визначень "блакитний" і "синій".

Постанова Ради Народніх міністрів про встановлення знака-емблєми на прапорах пароплавів Міністерства Шляхів

Рада Народніх Міністрів дня 17 березня 1918 року журналом № 34 постановила:
1) Затвердити приложений до цього опис майви на пароплавах Міністерства Шляхів.
2) Майва уявляє з себе український національний синьо-жовтого кольору прапор з поміщеною в правому кутку жовтого поля емблємою Народного Міністерства Шляхів, С. Х.: котвицю і заступ покладені навхрест.

Голова ради Народніх Міністрів В. Голубович.
Товариш Народнього Міністра Шляхів Сидоренко.
Генеральний Писарь П. Христюк.

(Вістник Ради Народніх Міністрів Української Народньої Республіки. — 1918. — 20 квітня (№ 22). — С. 1)

1_1918_04_20_1.jpg (39.54 Кб) Переглянуто 40656 разів

1_1918_04_20_2.jpg (43.38 Кб) Переглянуто 40656 разів

reconstruction1.jpg (22.28 Кб) Переглянуто 40656 разів

Реконструкція прапора пароплавів Міністерства Шляхів

[ABG]

Цікаво, що цей прапор був побудований за подібним принципом, що й прапор для річкових суден відомства шляхів сполучення Російської імперії (прийнятий 1881 р.). Також за цим принципом пізніше затвердили й аналогічні прапори в СРСР (1923 та 1924 рр.).

ru1881.jpg (21.63 Кб) Переглянуто 40656 разів

srsr1923.gif (4.15 Кб) Переглянуто 40656 разів

srsr1924.gif (3.51 Кб) Переглянуто 40656 разів

Єдине, що на російській емблемі був якір і сокира, а в українській сокиру мав замінити заступ. Хоча ймовірно, що нову емблему так і не встигли запровадити, бо на печатці начальника відділу охорони залізнично-технічного корпусу УНР (опублікована в Знаку, ч. 58) маємо зображення якоря та сокири.

ZTK.jpg (54.5 Кб) Переглянуто 40656 разів

[Mykola Chmyr]

А не могли під заступом мати на увазі сокиру?

[ABG]

А не могли під заступом мати на увазі сокиру?

З тексту видно намагання вживати питомо українську термінологію, тому замість "якір" написано "котвиця". Щодо слова "заступ", то воно завжди мало визначення як "лопата", або й конкретніше: "звужена донизу залізна лопата для земляних робіт, на яку під час роботи можна наступати ногою". Якщо би це було попросту помилкою, то в наступних випусках "Вістника" опублікували уточнення чи спростування. Тут хіба що треба переглянути архівні матеріали (ЦДАВО, ф. 2094, оп. 1 або ф. 1063).

ko1_01.jpg (9.87 Кб) Переглянуто 40618 разів

[Mykola Chmyr]

В такому разі сумнівів немає - сокиру на емблемі дійсно замінили на лопату.

[Ігор90]

Наскільки зрозумів, прапор Міністерства Шляхів в часи гетьмана не був змінений?

[ABG]

Серед міфів про символи УНР в літературі часто зустрічається вигадка, що нібито 22 березня 1918 р. на засіданні Малої Ради за ініціативою М. Грушевського було затверджено жовто-блакитний прапор (де жовта смуга - верхня). Насправді ж 22 березня питання про прапор взагалі не розглядалося і жодних законів не приймалося.
Михайло Грушевський, який головував на засіданні, вніс на розгляд Малої Ради малюнки проектів державного герба та печатки (виконані В. Кричевським). Оскільки текст закону про Державний герб УНР було ухвалено 25 (12 ст. ст.) лютого 1918 р. без графічних додатків, тому й розглянули проекти. Доречно зауважити, що на засіданні 22 березня з питання герба також не приймали окремого закону, а обмежилися лише погодженням.
Витяг з протоколу засідання Малої Ради 22 березня 1918 р.:

протокол22_03_1918.jpg (72.45 Кб) Переглянуто 40155 разів

[Юрій К.]

А не могли під заступом мати на увазі сокиру?

З тексту видно намагання вживати питомо українську термінологію, тому замість "якір" написано "котвиця". Щодо слова "заступ", то воно завжди мало визначення як "лопата", або й конкретніше: "звужена донизу залізна лопата для земляних робіт, на яку під час роботи можна наступати ногою". Якщо би це було попросту помилкою, то в наступних випусках "Вістника" опублікували уточнення чи спростування. Тут хіба що треба переглянути архівні матеріали (ЦДАВО, ф. 2094, оп. 1 або ф. 1063).

Можна закрити питання про те, що саме малося на увазі. У протоколі засідання Ради Народних Міністрів від 17 березня 1918 р., на якому розглядалось питання про встановлення емблеми на прапорах пароплавів відомства шляхів, зазначено: "установити емблему відомства: якір і лопату".

[TheDarkMax2]

До речі, щось я котвицю в тлумачному словнику не знайшов.
...
А!! Якір-кішка це котвиця! Від кіт! Зрозумів.

[Владислав]

До речі, щось я котвицю в тлумачному словнику не знайшов.
...
А!! Якір-кішка це котвиця! Від кіт! Зрозумів.

Можливо, що й від кота. Але саме слово запозичене з польської, де якір - kotwica.